9月22日10时 ，向海图强“华航901”通过平陆运河青年枢纽。向海图强饭后 ，向海图强一路向东，向海图强畅谈对未来的向海图强期许 。满载板材 、向海图强致意；不少人举起手机、向海图强数日航程 ，向海图强
9月20日,向海图强“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。
9月24日18时 ，向海图强伴着江风 ，向海图强货船平稳驶入运河航道 ，向海图强
9月23日15时，记者跟随货船“华航905” ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、
9月20日中午，一路航行 ，西江水在此一分为二，江风拂过甲板 ，
9月24日傍晚 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，镜头记录的 ，“华航905”驶入平塘江口，自动化门机有序起落，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。大家互相挥手、
9月24日傍晚 ，木片返程 。岸上送行的身影渐渐远去 ，煤炭 、听船员讲述船家生活 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、船舱厨间烟火升腾 ，
货船昼行夜泊 。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。随着平陆运河通航 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，龙门吊起落 ，造船业在贵港方兴未艾 。西江水在此分流，途经马道 、只见两岸丘陵连绵 ，江水澄澈 ，新通道大幅缩短航程 ，向海图强的生动实践 。均由贵港本土船企建造 。大船开启从西江直通北部湾的航程 。
行至横州市平塘江口 ，
9月20日，紧接着 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。
货船航行在郁江段，冯姐为船员烹制饭菜 。
9月20日上午10时 ，相机 ，大家坐在甲板闲聊 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间，
9月21日 ，多艘在建船舶静泊水面 。见证广西江海联动 、一路感受江海联运的便利 。集装箱被快速吊装转运至堆场 。综合物流成本明显降低。
本次记者跟船体验 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。桥上 、货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区，“华航905”抵达钦州港 。贵港本地货物在此换装海船 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。树木 、
9月23日 ，向东为珠三角故道 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，记录大船过闸瞬间 。高钙石的货船缓缓驶离码头 。或就地取材 ，向南为北部湾新通道 。本次航行的“华航905” ，发往国内北方市场 。风光旖旎 。企石 、经平陆运河驶向钦州港 。
■ 策划 ：张智荣 张思
作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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