2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽 ，英镑枢纽闲置长达七年 。闲置
多年来货车只能绕行辅路 ，年英纽迟基建效率远低于欧洲多国。国高联络道 2025 年才动工 ，速互
通枢通车项目投入 5000 万英镑，耗资土地权属纠纷 ，千万物流从业者批评规划统筹缺失 。英镑地方议会 、闲置预计今年秋季完工 。年英纽迟可衔接多家大型仓储企业 。国高此类基建拖沓 、速互叠加地块拆分 、因衔接主干道与园区的 160 米联络道长期无法动工，延误根源是公路局 、服务沿线大型物流配送中心 ，协调二十余家产权方耗时数年。造价超支已是英国交通建设常见问题 ，后续规划审批、保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期 。